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科目二遇上下雨确实是意见很让人头疼的事情，不光是后视镜让雨水朦的看不清楚，就连刹车都担心出现后溜的情况。那怎样才能在下雨天一样考好科目二呢? 一、端正心态，卸下压力。 下雨科目二难考，是众所周知的事情，如果遇上教练在埋怨两句老天，那学员就更加紧张了。 这一紧张，原本没有问题都会出现问题了。所以不论晴雨，卸下压力都是十分重要的。 二、雨天区别与天晴的一些小细节。 反光镜，现在不允许将头伸出车窗了，看后边基本职能依靠反光镜。但是这一下雨反观镜会花，所以雨天的话，上车前先擦干净反光镜。 踏板，上车后，不要急着踩上踏板，可以先在车外甩甩鞋底的积水。这样踩在踏板上之后才不至于打滑。 踩刹车，雨天由于刹车片容易打滑，在踩刹车时应该踩的一些。 至于其他网站说的要减慢车速，驾校一点通表示很无奈。科目二有几个学员是踩着油门的?既然已经是一档不踩油门又何来减速一说?,@,3.踩油门的,掉头 掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的)，必要时停车等待。 操作 1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头，指挥人员的许可并示意后，车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。 2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头进行。 3、掉头时，首先要选择的地段，打左转向灯，将车地驶向道路的一侧，方向盘向左转足; 4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近物时踏下离合器，轻踏制动踏板; 5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳; 6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向; 7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。 各种路段掉头 车经过改装之后，在车辆方向盘、车灯、刹车器、带等位置安装传感器，可检测考生对车辆的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑进行自动评判，比如起步时要打转向灯，电脑根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤，如果没有则会相应。 小路路口掉头 ：向右借。小路在路口掉头时，需要向右借一点。打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆，确认后，至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况，是否有坑、物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。 工厂门口掉头 ：借助空地。 左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头。 右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头。 公路行驶掉头 ：黄对黄。先打左转向灯，进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态，等确认后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道 ,@,驾校一点通精选2015版科目二情形，希望大家收藏并打印，以备不时之需。,当看到黄线的头到车子的车栓的时候，迅速的向右打一盘子，速度自己，这个看自己踩离合控制车速的快慢决定的。,@
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