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@,①、,②驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到的右边缘线，以免倒车太靠后而压线!,一、要点： 1、交通（以下简称）的手势是做给驾驶员看的，无论你是在现实生活中开车，还是在电脑上做题，你与永远都是面对面的，所以在识图中，不要总注意的手势在的哪一方，而是所做的手势在你的哪一方。 2、无论你在电脑做题是看书时，遇到手势的时候，不管图中出现几个，你只看个跟后一个（或者倒数第二个手势）所做的即可，因为看多了容易混淆。 3、新的交通手势就是下列的几种，可是因为书本、考题的版本不同，略有差别，但是请大家记住以下新的常用的手势即可； 4、常用的手势：停止、直行、变道、左转弯、右转弯、减速慢行、左转弯待转、示意车辆靠边停车，共八种手势。 二、对比记忆： 1、停止——示意车辆靠边停车 图释： 停止：左臂向前上方直伸，掌心向前；右臂沿裤中缝对齐，无任何。 示意车辆靠边停车：左臂向前上方直伸，掌心向前；右臂向前下方平伸，掌心向左，并向左水平，示意车辆靠边停车。 对比关键词：右臂——主要看的右臂来区分 对比点：停止与示意车辆靠边停车的左手是相同的，右手无任何的时候就是停止，右手只要出现向左水平的就是示意车辆靠边停车。 口诀：左臂高举前直伸，右臂不动贴裤缝，停止不让动；左臂高举前直伸，右臂下伸并，请将车辆靠边停。（如下图所标示手势） 2、左转弯——右转弯 图释： 左转弯：右臂向前平伸，掌心向前；左臂与手掌平直向右前方，掌心向右，准许车辆左转弯，在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。 右转弯：左臂向前平伸，掌心向前；右臂与手掌平直向左前方，手掌向左，准许右方的车辆右转弯。 对比关键词：方向、——所做的左、右转弯的跟英文字母的“K”形状类似。 对比点：摆正的“K”字形，朝驾驶员（学员）的左臂方向就是左转弯，朝驾驶员（学员）的右臂方向就是右转弯。 口诀：转弯摆“K”字，“K”字朝我（学员）左臂左转弯，“K”字朝我右臂右转弯。 3、左转弯待转——减速慢行 图释： 左转弯待转：左臂向左下方平伸，掌心向下；左臂与手掌平直向下方，准许左方左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近路心，等候左转弯。 减速慢行：右臂向右前方平伸，掌心向下；右臂与手掌平直向下方，车辆应当减速慢行。 对比关键词：方向、手臂——左转弯待转是左臂，减速慢行是右臂，并且都是只有一只手臂活动，另一只无任何。 对比点：左转弯待转是左臂朝左下方平伸并，减速慢行则是的右臂与肩平齐直伸后向右下方。 口诀：左臂直下摆，左转弯待转来，右臂先直伸后下摆，车辆减速慢点行。 4、直行——变道 图释： 直行：左臂向左平伸，掌心向前；右臂向右平伸，掌心向前；向左，准许右方直行的车辆通行。 变道：右臂向前平伸，掌心向左；右臂向左水平，车辆应当腾空的车道，减速慢行。 对比关键词：手臂——直行是两只手臂同时平伸；变道只是的右臂平伸，左手无任何。 对比点：直行是的左右臂同时与肩平伸，右臂呈；变道中的左臂无任何，仅仅是右臂在与肩平齐方向平伸。 口诀：双臂平行伸，右臂左摆车直行；右臂平行摆，车辆减速变道行。 三、以下是各种手势的图释，所看的关键部位也已经进行了标示，请大家结合上述文字仔细揣摩。 ,方向盘使用口诀 左手握在九、十点， 右手握在三、四点， 内上侧， 严禁猛推和猛拉。 左手为主右为辅， 左右打盘角度同。 弯前松油带轻刹， 弯中回盘再加油。 眼看远方顾近处， 预见性可保。 具体操作为：左手握在9点位置，右手握在4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”： 一不准双手扒在方向盘上； 二不准双手端着方向盘： 三不准小把碎轮； 四不准对轮； 准打反手轮； 六不准掏轮； 七不准等轮； 八不准回轮； 九不准两手同时离开方向盘,@,概念 超车，即车辆经过另一辆车的侧面，从后面超过前面同方向行驶的车辆。用于超车的车道一般为内侧车道，即较接近道路中心而离路肩较远的车道。在靠右行驶的地区，超车道为靠左的车道;在靠左行驶的地区，超车道为靠右的车道。 超车 1、要仔细观察、准确判断; 2、超车应提前减档提速; 3、若发现有意外情况，要沉着冷静、尽快减速、停止超越; 4、超越路边车要提防。超越停驶车时，应利用发动机牵引阻力减速，多鸣喇叭，注意观察，加大与停驶车的横向间距，并做好停车等应急; 5、超越车队时，要在超车视距良好的情况下，加速连续超越。若对面道路来车不能保证的横向间距时，应开右转向灯，见机车队，待对面车过后再超越车队。 6、忌在前方有交叉路口时进行超车; 7、忌在前有弯道、坡顶时进行超车; 8、忌前方道路右侧有岔路口时进行超车; 9、忌与对面来车有会车可能时进行超车; 10、忌前车正在进行超车时超车。 ,残疾人机动车专用标志式样 方格尺寸图颜色值： C=100，M=80，Y=5，K=0使用规定 ：1、残疾人驾驶机动车时，应当在车身前部和后部分别设置专用标志。2、专用标志应当设置在车身距离地面0.4m以上1.2m以下的位置。,新驾考明显的变化之一，是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里，到每人不低于3公里，这极大地了学员在中犯错的几率。此外，减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范等规定，也成为学员的重要因素。很多教练认为，路考已从以前较容易通过的科目，变为驾考中容易的科目之一。 难点1：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接 手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。 [支招]换挡要迅速，抬离合要慢要轻 教练： 首先，学员必须更、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。 难点2：过路口规定多，夜考要换灯光 通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但距离、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间，那么同时还需要切换近、远光发出灯光。这一系列常常让学员们措手不及。 [支招]仔细判路口，记熟踩变看三字 教练：通过路口是对学员在道路上正确、行驶的综合考验，记熟驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的。 此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。 难点3：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车 新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合灯靠边停车的整个，对于驾车新手来说，是非常不容易的。 [支招]手眼相配合，观察打灯再靠边 教练：靠边停车是学员们极易被的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时车身，踩下刹车，在车辆未发生抖动前踩下离合，后还原空挡进行下一步流程。,2.油门踩的太轻了，速度不够严重熄火。
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